Equipes de resgate vasculham destroços do acidente de trem mais mortal da Grécia

por: COSTAS KANTOURIS e NICHOLAS PAPHITIS, Associated Press

Postado: 28 de fevereiro de 2023 / 23h06 PST

Atualizado: 1º de março de 2023/16h20 PST

TEMPE, Grécia (AP) – Equipes de resgate procuraram sobreviventes até altas horas da noite de quarta-feira em meio aos destroços destroçados e queimados de dois trens que colidiram no norte da Grécia, matando pelo menos 43 pessoas e amassando carruagens em nós de aço retorcidos na ferrovia mais mortal do país. colidir.

O impacto pouco antes da meia-noite de terça-feira jogou alguns passageiros contra o teto e pelas janelas.

“Minha cabeça bateu no teto do vagão com o solavanco”, disse Stefanos Gogakos, que estava no carro traseiro, à emissora estatal ERT. Ele disse que as janelas quebraram, cobrindo os passageiros com vidros.

O primeiro-ministro grego, Kyriakos Mitsotakis, classificou a colisão entre um comboio de passageiros e um comboio de mercadorias como “um terrível acidente ferroviário sem precedentes no nosso país” e prometeu uma investigação completa e independente.

Ele disse que parecia que o acidente foi “principalmente devido a um trágico erro humano”, mas não deu mais detalhes.

O trem de Atenas para Tessalônica transportava 350 passageiros, muitos deles estudantes que voltavam das estridentes celebrações do Carnaval. Embora a linha seja dupla, os dois trens viajavam em direções opostas na mesma linha, perto do Vale de Tempe, um vale fluvial a cerca de 380 quilômetros (235 milhas) ao norte de Atenas.

CHEFE DA ESTAÇÃO PRESO; MINISTRO RENÚNCIA

As autoridades prenderam o chefe da estação na última parada do trem, na cidade de Larissa. Não divulgaram o nome do homem nem o motivo da prisão, mas o chefe da estação é o responsável pelo tráfego ferroviário naquele trecho dos trilhos. Ele deveria comparecer perante um promotor na quinta-feira para ser formalmente acusado.

O ministro dos Transportes, Kostas Karamanlis, renunciou, dizendo que estava deixando o cargo “como uma indicação básica de respeito pela memória das pessoas que morreram de forma tão injusta”.

Karamanlis disse que fez “todos os esforços” para melhorar um sistema ferroviário que estava “num estado que não condiz com o século XXI”.

Mas acrescentou: “Quando algo tão trágico acontece, é impossível continuar como se nada tivesse acontecido”.

O sindicato que representa os trabalhadores ferroviários anunciou uma greve de 24 horas para quinta-feira, enquanto protestos de grupos de esquerda eclodiram em Atenas na noite de quarta-feira. Os trabalhadores do metrô de Atenas também convocaram uma greve de 24 horas para quinta-feira, dizendo que enfrentam problemas semelhantes aos dos ferroviários.

DESTRUIÇÃO DIFÍCEIS OS ESFORÇOS DE RESGATE

Os trabalhadores de emergência usaram guindastes e outras máquinas pesadas para mover grandes peças dos trens, revelando mais corpos e restos desmembrados. A operação deveria continuar durante a noite, com os bombeiros procedendo meticulosamente através dos destroços.

“É improvável que haja sobreviventes, mas a esperança morre por último”, disse o socorrista Nikos Zygouris.

O legista-chefe de Larissa, Roubini Leondari, disse que 43 corpos foram trazidos a ela para exame e exigiriam identificação de DNA, pois estavam em grande parte desfigurados.

“A maioria (dos corpos) são jovens”, disse ela à ERT. “Eles estão em muito mau estado.”

O serviço de combate a incêndios da Grécia disse que 57 pessoas permaneciam hospitalizadas na noite de quarta-feira, incluindo seis em cuidados intensivos. Mais de 15 outras pessoas receberam alta após receber tratamento.

Mais de 200 pessoas que saíram ilesas ou sofreram ferimentos leves foram levadas de ônibus para Tessalônica, 130 quilômetros (80 milhas) ao norte. A polícia anotou seus nomes quando chegaram, em um esforço para rastrear qualquer pessoa que pudesse estar desaparecida.

A Hellenic Train, que opera todos os comboios de passageiros e de carga da Grécia, incluindo os que colidiram, apresentou as suas “sinceras condolências” às famílias das vítimas. A empresa pertence às ferrovias estatais da Itália.

Oito funcionários ferroviários estavam entre os mortos, incluindo os dois maquinistas do trem de carga e os dois maquinistas do trem de passageiros, segundo Yannis Nitsas, presidente do Sindicato dos Trabalhadores Ferroviários Gregos.

O sindicato convocou uma greve de um dia para protestar contra o que considerou ser uma negligência crónica das ferrovias da Grécia por parte de sucessivos governos.